Стулья и сиденья механика

    Подкатные сиденья на колёсах для работы у нижней части автомобиля. Стальная рама, полка под инструмент, ход по бетону без скрипа.

    Позиций в разделе: 5 · от 4 200 ₽
    Стул / сиденье автослесаря GAROPT желтый

    Стул / сиденье автослесаря GAROPT желтый

    Арт.GT11ST.yell

    Толщина металла 2 мм Сиденье 20*26 см, натуральная кожа Колеса поворотные 4 шт. Выдерживаемая рабочая нагрузка 110кг/130кг Размеры :30*36*50 см Размеры упаковки :32*12*42 см вес упаковки 11 кг

    Цена завода
    4 200 ₽
    Стул / сиденье автослесаря GAROPT зеленый

    Стул / сиденье автослесаря GAROPT зеленый

    Арт.GT11ST.green

    Толщина металла 2 мм Сиденье 20*26 см, натуральная кожа Колеса поворотные 4 шт. Выдерживаемая рабочая нагрузка 110кг/130кг Размеры :30*36*50 см Размеры упаковки :32*12*42 см вес упаковки 11 кг

    Цена завода
    4 200 ₽
    Стул / сиденье автослесаря GAROPT красный

    Стул / сиденье автослесаря GAROPT красный

    Арт.GT11ST.red

    Толщина металла 2 мм Сиденье 20*26 см, натуральная кожа Колеса поворотные 4 шт. Выдерживаемая рабочая нагрузка 110кг/130кг Размеры :30*36*50 см Размеры упаковки :32*12*42 см вес упаковки 11 кг

    Цена завода
    4 200 ₽
    Стул / сиденье автослесаря GAROPT серый

    Стул / сиденье автослесаря GAROPT серый

    Арт.GT11ST.grey

    Толщина металла 2 мм Сиденье 20*26 см, натуральная кожа Колеса поворотные 4 шт. Выдерживаемая рабочая нагрузка 110кг/130кг Размеры :30*36*50 см Размеры упаковки :32*12*42 см вес упаковки 11 кг

    Цена завода
    4 200 ₽
    Стул / сиденье автослесаря GAROPT синий

    Стул / сиденье автослесаря GAROPT синий

    Арт.GT11ST.blue

    Толщина металла 2 мм Сиденье 20*26 см, натуральная кожа Колеса поворотные 4 шт. Выдерживаемая рабочая нагрузка 110кг/130кг Размеры :30*36*50 см Размеры упаковки :32*12*42 см вес упаковки 11 кг

    Цена завода
    4 200 ₽

    Стулья и сиденья механика GAROPT: что важно знать

    Работа у порога, колёсных арок и нижней части бампера отнимает спину быстрее, чем любая тяжёлая деталь. Подкатное сиденье снимает эту нагрузку: механик садится на нужной высоте и катится вдоль автомобиля, не вставая и не перехватывая инструмент.

    Раму варим из стали и красим порошком — сиденье переживает пролитый антифриз, масло и удары ключом. Колёса подобраны под бетонный наливной пол мастерской: катятся мягко, не продавливают покрытие и не застревают в стыках плит.

    Под сиденьем — полка или лоток для ключей и расходников, чтобы инструмент ехал вместе с механиком. Часть моделей регулируется по высоте под рост и под тип работ, от снятия колёс до обслуживания порогов.

    Частые вопросы

    Чем подкатное сиденье лучше обычного табурета?

    Табурет приходится переставлять руками, а подкатное сиденье едет вместе с механиком вдоль автомобиля. Плюс полка под инструмент: ключи всегда под рукой, не нужно вставать за каждой головкой.

    Выдержит ли сиденье на бетонном полу с уклоном?

    Да, рама стальная, центр тяжести низкий. На полах с уклоном к трапу берите модели с тормозом на колёсах — сиденье останется на месте, когда вы встанете.

    Есть ли регулировка по высоте?

    В части моделей высота регулируется. Подберём вариант под ваши задачи: для работы у колёс нужна одна посадка, для обслуживания порогов и низких бамперов — другая.

    Не нашли нужный размер?

    Сделаем по вашему чертежу — от 10 рабочих дней.